Активно, в едином ритме работают на уборке зерновых хлеборобы СПК «Колхоз «Заря». В день моего приезда комбайнеры убирали рожь на одном из полей, расположенных недалеко от Бобрович.
— Заранее определить, где мы будем работать завтра, нельзя, — рассказывает главный агроном Вячеслав Прибыш. — Только утром, после объезда полей, можно точно сказать, какой участок готов под уборку. Необходимо рационально использовать каждый час установившихся погожих дней. Ведь нам за короткое время необходимо убрать 1 670 гектаров зерновых и зернобобовых, где на 500 гектарах выращивалось тритикале, на 350 — рожь, 25 — ячмень, 270 — овес, 50 — озимая пшеница, 250 гектаров занимают зернобобовые культуры. Есть у нас и небольшие площади гречихи — 50 гектаров.
Пока я разговаривала с агрономом, насчитала на поле пять комбайнов. Затем из-за поворота показался еще один. Это экипаж Дмитрия Лазовика и Сергея Кастюкевича, который по техническим причинам задержался на базе, спешил включиться в работу. Кстати, на своем «Лексионе» они лидируют в хозяйстве, и пока что у них третий показатель по району. К сожалению, не обошлось в тот день и без поломок. Почти у кромки поля остановился КЗС-1218. Не повезло Роману Богуку и Константину Потапенко, которые на месте пытались устранить неисправность. Через пару минут на помощь им поспешил семейный экипаж Богдановичей. И главный агроном тут же прокомментировал ситуацию, рассказав об Александрах (у отца и сына одинаковые имена — авт.), какие они отзывчивые: никогда не проедут мимо чужой беды, даже если самим придется задержаться. И действительно, несколько минут Богданович-старший осматривал место поломки, давал необходимую консультацию, а потом, оставив своего сына помогать, отправился жать дальше.
Под жаркими лучами июльского солнца комбайны снова и снова заходили на новую полосу, захватывая жатками спелые колосья ржи. В этом дружном коллективе был еще экипаж Андрея Лазовика и Максима Володько и два молодежных экипажа: свою лепту в общую копилку уборочной страды вносят Сергей Ляпко и Михаил Грабко, Степан Варава и Андрей Козубовский. Кто-то жал, а кто-то стоял уже под разгрузкой. Из наполненного бункера зерно отправлялось в кузов автомобиля. На отвозке, обеспечивая бесперебойную работу экипажей, заняты водители МАЗов 555 Анатолий Касько, Валентин Богомья и Сергей Голуб, а также механизаторы МТЗ Иван Богук и Сергей Молокович. Далее, следуя технологической цепочке, зерно поступает на доработку. На КЗС-30, сменяя друг друга, работают машинисты зернотока — Владимир Турлыко и Семён Климович, Сергей Якубенко и Владислав Расстегаев. Все зерно, которое намолачивается за день, сразу же дорабатывается. Учитывая, что оно изначально поступает сухое, то процесс можно считать ускоренным. Остается только его очистка. Также доработкой на СЗК-8 занимаются операторы Михаил Лугин и Виктор Якубенко. Готовое зерно ежедневно десятками тонн отправляют на Бобруйский комбинат хлебопродуктов. Тем самым «заряне» стараются выполнить план госзаказа, он в этом году составляет 850 тонн.
Говоря о жатве, нельзя не отметить и других ее участников, например, начальника производственного участка Нину Грабко. Ведь в том успехе, которого достигли хлеборобы, есть немалая доля и ее труда. Сейчас же она занимается не менее важными делами — следит за процессом заготовки кормов и прессования соломы, а также, когда выпадает ее очередь, дежурит в ночную смену на зернотоку. На время уборки нашлась ответственная работа и Юлии Потапенко. Год назад в хозяйство она пришла молодым специалистом — агрономом по защите растений, а на период уборочной страды выполняет обязанности помощника заведующего зернотоком.
Можно было бы поставить точку под всем этим материалом. Но будет неправильным не сказать о тех, кто варит хлеборобам обеды и ужины. Ведь недаром есть пословица: как поешь — так и поработаешь. А едят все участники жатвы очень вкусную и сытную еду, которую вот уже не первый год готовят Ольга Расстегаева и Галина Чобанюк. Поэтому их вклад в уборку урожая неоспоримый.
Ольга ЧУЧВАЛ
Фото автора
