При виде сугробов, оставленных прошедшими метелицами, на ум невольно приходит классика белорусской эстрады, помните, «такого снегопада, такого снегопада давно не помнят здешние места…»? Например, предыдущая зима, сезона 2019/2020, вообще была аномально теплой — самой теплой за всю историю метеонаблюдений в Беларуси, с 1881 года! И весь прошлый год оказался самым теплым за, считай, полтора века: среднегодовая температура воздуха составила плюс 9,1 градуса (на 2,4 градуса выше нормы). Подумать только: самая низкая температура, которую метеорологи зафиксировали в ту зиму, — каких-то жалких минус 11,1. Не то что нынче, когда столбики термометра опускались порой ниже 30 градусов, а сугробы намело высотой с забор. И, что ни говори, хлопот и забот тоже «намело».

Спасатели спасали

Только за минувшие выходные дни подразделения МЧС Могилёвской области больше 300 раз выезжали на буксировку автомобилей. На помощь водителям поспешили и глусские спасатели, рассказал инспектор сектора пропаганды и взаимодействия с общественностью Глусского районного отдела по чрезвычайным ситуациям Станислав Берёзкин.

В пятницу, 12 февраля, они три раза выезжали к застрявшим в снегу автомобилистам: в Заволочицах, в Глуске на улице Пионерской и на АЗС-17 в Достижении. Вытаскивать из сугробов пришлось легковушку Peugeot и грузовые автомобили DAF и Iveсo. Еще три машины (две легковые, Volkswagen и Opel, и грузовой автомобиль ГАЗ) из снежного плена спасатели вызволили на следующий день: в Старом Селе, Заволочицах и Катке.

План «Погода»

С 12 февраля по всей области был введен план «Погода», согласно которому на усиленный режим работы были переведены многие службы. Оказавшимся в сложной ситуации автомобилистам помогали и наряды ГАИ. Где-то инспекторы сопровождали колонны снегоуборочной техники, где-то предлагали горячий чай застрявшим в снегах, на самых напряженных участках регулировали дорожное движение. Сотрудники глусской Госавтоинспекции, само собой, не остались в стороне: вытаскивали машины из сугробов, контролировали ситуацию на дорогах, помогали с разрядившимися аккумуляторами. Так, проезжая возле мемориала Воинской Славы, дежурный инспектор ГАИ увидел припаркованный автомобиль с включенными аварийками. Оказалось, что в машине разрядился аккумулятор, требовалось, как говорят водители, «прикурить», то есть завести двигатель при помощи аккумулятора другого автомобиля, и помощь, предложенная инспектором, оказалась как нельзя кстати. Не всегда водители вовремя успевают «среагировать» на мороз и рассчитать правильное количество топлива, вот на днях один из инспекторов местной ГАИ буксировал машину такого автовладельца до автозаправки.

Оставьте номер на стекле

Еще одна проблема — автомобили, припаркованные в неположенном месте. «Это извечный для Глуска вопрос, — говорит старший госавтоинспектор ОГАИ Глусского РОВД Максим Силич, — но особенно остро он встает как раз при снежной стихии. Парковочных мест, как правило, не хватает, и водители ставят свои авто вдоль подъездов, что в принципе нарушение. В таких условиях не могут подъехать «скорая помощь», пожарная машина, техника «Жилкомхоза». Правда, в этом году к нам обращений со стороны «Жилкомхоза» по такому поводу не поступало. Другое дело, когда машина стоит, как и положено, на парковке: тут претензий к водителю нет, но надо понимать, что мы все хотим, чтобы было как можно лучше. В некоторых случаях мы помогаем по номеру автомобиля разыскать владельца. В основном такое происходит, когда машины стоят возле площадки для мусорных контейнеров, и мусоровоз туда не может подъехать. Если в обычных погодных условиях эти большие спецмашины как-то умудряются ювелирно подъехать к контейнерной площадке, то сейчас это сделать намного труднее. Буквально на днях мы составили протокол по статье 18.22 КоАП (нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения). Во дворе одного из многоквартирных домов по улице Кирова на просьбу работника «Жилкомхоза» перегнать свое авто водитель ответил отказом. В итоге заработал штраф. Замечу, что такие конфликтные ситуации возникают у нас в Глуске редко, но в любом случае: давайте будем взаимовежливы. Что стоит хотя бы оставить номер телефона на лобовом стекле, чтобы вас могли разыскать?» 

Домой не вернулись

Немало проблем доставил снег и пешеходам. Понятно, что все тротуары расчистить за одно мгновение не получалось, тем более, что метель тут же наметала новые сугробы. А вот в Могилёвском районе 64-летний мужчина 14 февраля шел с дачи на автобусную остановку и решил сократить путь — через поле. Через некоторое время понял, что из-за большой высоты снега и усталости самостоятельно идти дальше не может, по мобильному вызвал спасателей. Как сообщает областное управление МЧС, обессиленного пенсионера обнаружили на поле на расстоянии около 500 метров от деревни, на снегоходе вывезли из снежной ловушки и доставили домой.

В то же время для четырех жителей области всё закончилось трагически: с 12 по 14 февраля, сообщает управление Госкомитета судебных экспертиз по Могилёвской области, по предварительным данным, от переохлаждения умерло четыре человека.

Причем двое погибших находились буквально в нескольких шагах от дома: тело 35-летней женщины в Климовичском районе нашли во дворе ее дома, 44-летний житель Костюковичского района не дошел до своего дома буквально 50 метров, его нашли в деревне на обочине дороги. В Глусском же районе, рассказала старший фельдшер отделения скорой медицинской помощи Глусской ЦРБ Жанна Непочелович, пострадавших от переохлаждения и обморожений в эти дни зарегистрировано не было.

О. ВАСИЛЕВСКАЯ

Фото А. АВТУХОВОЙ и присланы читателями на номер редакции в Viber +37529 638-67-45