Практический экзамен по вождению теперь можно сдавать через любой промежуток времени после теоретического. Раньше этот срок был — не позже полугода, в противном случае теорию приходилось сдавать заново.

«Практику» можно сдавать сколько угодно раз, количество попыток не ограничено. 

Пересдачу назначат не ранее чем через 10 дней после следующего за датой последней сдачи дня. До этого было — не ранее 6 дней.

Практический экзамен можно сдавать без учета числа предыдущих попыток и времени с последней попытки.

Результаты будут вносить в автоматизированную информационную систему (АИС ГАИ), а не в карточки, как раньше. Результаты практики будут внесены не позже получаса после конца экзамена.

Отныне будет вестись непрерывная аудио­- и видеозапись с использованием переносных видеорегистраторов на всех экзаменах. Храниться записи должны не менее 1 месяца.

При сдаче экзамена на автодроме упражнения «гараж» или «бокс», «диагональная парковка», «разворот в узком дворе» теперь должны заканчиваться возращением на исходную позицию.

На первом этапе практического экзамена среди пунктов, когда элемент не засчитывается, появились еще два: начало движения без снятия с «ручника» и непристегнутый ремень безопасности. В этих случаях практический экзамен продолжается с исходной позиции. Стоит помнить, что на выполнение каждого элемента первого этапа практического экзамена дается две попытки, на каждую максимум 3 минуты.

Во время проезда по маршруту в условиях реального дорожного движения при отклонении курсанта от маршрута экзаменатор будет информировать об этом и давать указание вернуться. Пункт «прием экзамена может быть прекращен досрочно» исключили.

Раньше второй этап практического экзамена, «в городе», считался несданным, если курсант допустил более двух нарушений Правил дорожного движения, сообщил экзаменатору, что отказывается продолжать сдавать экзамен, создал аварийную обстановку или (тьфу-тьфу) совершил ДТП. Теперь добавилось правило «два раза заглох — не сдал».

Экзамены на права категории D и DE сдаются на транспортных средствах с не менее чем 16 местами для сидения и длиной не менее 5,9 м. Ранее было 17 мест и 6,5 м соответственно.