Белорусская атомная электростанция отметила первый юбилей: пять лет назад, 3 ноября 2020 года, первый энергоблок Белорусской АЭС был включен в объединенную энергосистему, а 7 ноября 2020 года станцию посетил Глава государства и официально положил начало ее работе.

■ Беларусь полностью отказалась от импорта электроэнергии. Ранее на ее закупку в других странах тратились десятки миллионов долларов в год. Теперь эти средства направляются на другие важные для страны цели.

■ До момента принятия решения о строительстве атомной станции 95 % электрической и тепловой энергии вырабатывалось на импортируемом природном газе. За счет ввода АЭС этот показатель снизился до

65 %, т.е. значительно сократилась доля углеводородного топлива в производстве энергии.

■ От ввода АЭС Беларусь, кроме экономического, получила экологический эффект, суммарно сократив выбросы парниковых газов в окружающую среду в объеме более 26 млн тонн.

■ Спрос на электроэнергию в нашей стране продолжает расти — за последние пять лет электропотребление выросло примерно на 6 млрд кВт^.ч.

■ С развитием электросетевой инфраструктуры в Беларуси существенно выросли темпы строительства электродомов. За 2021—2025 годы возведено более

2 млн кв. м такого жилья. Широко проводится работа по переводу индивидуального жилфонда на электроотопление. Всего за 2021 — текущий период 2025 года в энергоснабжающие организации поступило порядка 160 тыс. обращений граждан о выдаче технических условий на присоединение электроустановок одноквартирных жилых домов к электрическим сетям для нужд отопления и горячего водоснабжения. Удовлетворено 145,7 тыс., или 91 %. Все неудовлетворенные заявки включаются в базу данных для проведения реконструкции электросетей в будущих периодах.

■ Динамично развивается электротранспорт. Сегодня в стране более 41 тыс. электромобилей, более 1,7 тыс зарядных станций. Растет и число городского пассажирского электротранспорта — современных электробусов. Теперь они курсируют не только в Минске и областных центрах, но и в других городах страны. В Жодино и Шклове реализованы пилотные проекты по переводу общественного транспорта на электрический.

■ Сейчас рассматриваются два варианта строительства второй АЭС — строительство третьего энергоблока на площадке действующей атомной станции или строительство новой АЭС в Могилёвской области. Каждый из них имеет свои преимущества. Если говорить о строительстве нового энергоблока на действующей АЭС, то проект будет реализовываться как вторая очередь атомной станции. Это соответствующие площадки, где возможно размещение нового блока, производственные, технологические, организационные и другие условия для его сооружения и дальнейшей эксплуатации. Важно, что есть и вся необходимая социальная инфраструктура. Строить объект там будет проще, быстрее, и стоимость проекта будет ниже. Что касается Могилёвщины, то проект может стать мощнейшим импульсом для развития области. Ведь это тысячи новых рабочих мест, высокоэффективные производства. Строительство АЭС поможет привлечь дополнительные инвестиции, содействовать запуску крупных инновационных проектов.

■ Сегодня на БелАЭС работает 2727 человек, около 30 % — это молодые люди до 32 лет. Средний возраст персонала — 38 лет.

По материалу БелТА